28.1.2012 - BFGoodrichilla ajaneesta Esapekka Lapista nuorin Arctic Lapland-rallin voittaja

Naarajärveläinen varusmies Lappi on pistänyt heti rallikauden alussa ennätyksiä uusiksi. Jos joku mietti vielä Riihimäen SM-avausosakilpailu voiton jälkeen "Esupin" vauhtia, niin ei mieti enää Arctic Lapland rallin jälkeen! Niin vakuuttavaa oli Lapin ja kartanlukijana toimivan Janne Fermin työskentely Ford Fiesta S2000 rallitykissä koko kaksi päiväisen rallin ajan. Nyt ajettu "Tunturi-ralli" oli 47. kisan historiassa.

Lappi nousi kisan kärkeen kakkospätkällä ja tiukka sekuntitaistelu jatkui koko perjantain. Lappi & Ferm olivat liekeissä heti lauantai aamusta ja ajoivat neljälle ensimmäiselle erikoiskokeelle pohja-ajat ja ennen viimeistä peräti 47 kilometristä erikoiskoetta eroa Saloon oli kertynyt jo 38,8 sekuntia. Maalissa eroa kakkoseen Juha Saloon oli 37,5 sek. Kisan kolmonen jäi jo 3,19 minuuttia Lapista.

- Fiilikset on tosi hyvät! En olisi uskonut voittoon ennen kisaa, mutta hyvä kun Superillakin ehtii nopeilla teillä, sanoo Lappi viitaten autoonsa, jonka huippunopeus ei ole samaa luokkaa R4 ja N-ryhmäläisten autojen kanssa.

Lappi ajoi onnistuneet kahden päivän testit ennen Rovaniemen kisaa, joka toi jälleen lisää varmuutta ajamiseen. Myös nopeus tuntuu olevan hyvin kohdallaan nelivetoisen puikoissa.

- Emme edelleenkään lähteneet ajamaan kisan voitosta. Tärkeintä on oppia ajamaan tuota autoa ja kehittämään nuottia. Nuotti meillä olikin älyttömän hyvä. Oli tosi siistiä päästellä menemään hyväkuntoisia ja nopeita tietä hyvällä rytmillä. Aivan äärirajoilla emme tulleet missään vaiheessa, kertovat Lappi ja Ferm.

- Ja kait tässä pitää olla itsestään ylpeä kun pystyi täällä voittoon. Voiton takana on jälleen tietenkin iso porukka ihmisiä Jannesta Printsport-tiimin ja sponsoreihin, joita ilman ei meikäläinenkään kisoja ajaisi, joten iso kiitos heille kaikille, hymyilee Lappi, jonka valmennuksesta vastaa AKK:n huippuvalmennusryhmä Driver Academy.

Lappi johtaa rallin SM-sarjaan kahden osakilpailun jälkeen maksimipistein. Seuraava osakilpailu ajetaan Mikkelissä helmikuun lopussa.

17.1.2012 - Ranskalais-Ruotsalais-Suomalais yhteistyötä rallin MM-sarjassa

Vuoden ensimmäinen rallin MM-osakilpailu Monta Carlossa lähestyy. Tässä kilpailussa renkaat ovat poikkeuksellisen tärkeässä roolissa.

Monta Carlo rallissa käyttettäviä nastarenkaita viimestellään parasta aikaa. Joulukuussa Sebastian Lindholm ajoi Michelinin rengastestin Suomessa, jonka jälkeen Michelinin rengastehdas on valmistanut renkaita, jotka testeissä todettiin nopeimmaksi. Renkaan rungon valmistaa Michelin, mutta nastarenkaiden nastat tekee suomlainen nastavalmistaja Wipertec ja itse nastoitusprosessista on jo vuosia huolehtinut ruotsalainen Däckproffsen. Parhaillaan Däckproffsenin henkilökuntaa on nastoitusvarusteiden kanssa Ranskassa ja nastoittavat renkaita paikan päällä, kertoo Däckproffsenin toimitusjohtaja Thomas Carlsson.

Aikaisemmin kevään, kesän ja syksyn kuluessa Michelin-Wipertec-Däckproffsen trio on yhdessä myös kehittänyt renkaat ja nastat Ruotsin MM-osakilpailua varten. Tuotteiden kehitystyötä tehdään jatkuvasti. Ajamme yhdessä Wipertecin ja Sebastianin kanssa jatkuvasti testejä eri nastoilla, materiaaleilla, karkaisuilla, nastaliimoilla ja niin edespäin, jatkaa Thomas.

Däckproffsen on nastoittanut Michelinin ja BFGoodrichin MM-talvirenkaat kohta 30 vuotta ja nastoittaa tämän lisäksi kaikki Michelinin rallirenkaat, jotka myydään Pohjoismaissa.

9-10 kuukautta vuodesta rallirenkaiden nastoitus on käynnissä Däckproffsenilla ja rallinastan valmistus Wipertecillä, jotta kaikki Michelinin 6-8000 kpl 13´´, 14´´, 15´´ ja 16´´ rallirengasta saadaan nastoitettua.

Se, että Däckproffsen ja Wipertec ovat saaneet Michelinin luottamuksen toimia ainoana yhteistyökumppanina sekä MM-sarjan että yksityispuolen nastarenkaiden suhteen, voisi pitää todisteena siitä, että kehitystyön tuloksiin ollaan oltu Michelinin tehtaalla Ranskassa tyytyväisiä. Samanaikaisesti olemme päättäneet, että me teemme yhteistyötä ainoastaan Michelinin kanssa, jotta kehitystyötulokset pysyvät meillä. Lisäksi nastarenkaiden kehitystyötä tehdään jatkossakin, jotta voimme tarjota entistäkin paremman ja nopeamman nastarenkaan kuljettajille ja tiimeille niin MM-sarjassa kuin kansallisissa sarjoissa.

13.1.2012 - Juha Salo innoissaan yhteistyöstä Michelinin kanssa SM-rallissa

Juha Salo ja Michelin Nordic ovat sopineet yhteistyöstä rallikaudella 2012. Kun SM-sarja nyt on avoin eri rengasmerkeille, tarjoaa sopimus Salon kanssa oivan tilaisuuden Michelinille osoittaa, miten renkaan suorituskyvyllä pystytyään tekemään eroa kilpailijoiden kesken.

KLIKKAA TÄSTÄ JA LUE KOKO UUTINEN

1.1.2012 - Michelin F-Cup rengaspalkintoja noutamatta
Sopikaa toimitukset mahdollisimman pikaisesti viimeistään 31.3.2012 Oy Seba Team AB:n kanssa.